SUGHERO COMPOSITO NAUTICO | ISOLAMENTO TERMICO E ACUSTICO | GBS FOAM TEAK
EVERCOR: Quando Natura e Tecnologia Creano Perfezione
EVERCOR è il primo pavimento nautico al mondo in sughero composito, rivoluzionando il concetto di comfort a bordo. La combinazione di sughero naturale portoghese rinnovabile e gomma tecnica crea un materiale unico: fino a 15°C più fresco della vetroresina, 60 dB di riduzione rumore verso le cabine, antiscivolo che migliora bagnato, e resistenza agli urti senza rivali.
GBS Foam Teak distribuisce questa innovazione in esclusiva per l’Italia attraverso SYNTEAK GROUP®, offrendo la soluzione più sostenibile e performante per chi non accetta compromessi su isolamento, comfort e rispetto ambientale.
Cos'è EVERCOR: Il Materiale Composito Rivoluzionario
EVERCOR è il primo pavimento nautico al mondo in sughero composito, combinando sughero naturale portoghese rinnovabile con gomma tecnica ad alte prestazioni.
La struttura del sughero contiene 40 milioni di celle d’aria per centimetro cubo, creando un isolante termico e acustico naturale senza eguali. La gomma sigilla il sughero rendendolo completamente impermeabile e proteggendolo dall’usura, mentre mantiene elasticità e proprietà ammortizzanti superiori.
Le proprietà uniche del composito sughero-gomma:
ISOLAMENTO TERMICO
3-5°C più fresca anche di EVA e PVC premium.
ISOLAMENTO ACUSTICO
Riduce calpestio e vibrazioni di 60 dB, triplo rispetto ad altri materiali
ANTISCIVOLO BAGNATO
Il sughero crea effetto “ventosa” microscopico quando bagnato
RESISTENZA URTI
Nessuna ammaccatura da oggetti pesanti, zero segni da trascinamento.
100% ECO-FRIENDLY
Gomma 100% riciclabile. Zero deforestazione tropicale. La scelta più sostenibile possibile.
Con GBS non esistono limiti a colori e pattern.
Raccontaci la tua idea, pensiamo noi a disegnare e realizzare il design grazie a tecnologie uniche sul mercato.
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Con il taglio CNC possiamo creare praticamente qualsiasi design: loghi aziendali per barche charter, nomi personalizzati, pattern geometrici unici, persino il numero di gara per barche sportive. Il processo è semplice: ci invii il design, creiamo il template digitale, tagliamo con precisione millimetrica.
Realizziamo soluzioni a partire da 1mq, garantendo un risultato di alto livello e di massima personalizzazione.
Perchè scegliere GBS Foam Teak?
Non siamo semplici rivenditori: siamo specialisti che conoscono ogni dettaglio dei materiali che distribuiamo, perché li usiamo noi stessi e li testiamo costantemente.
Lavoriamo solo con EVA Teak di qualità marina certificata, non con i prodotti economici che trovi su Amazon e che si deteriorano in pochi anni. Ogni pannello che vendiamo è testato per resistenza UV, impermeabilità e durabilità.
E se qualcosa non ti convince, lo risolviamo immediatamente.
Domande Frequenti EVA Teak
Cos'è esattamente EVERCOR?
Un materiale composito rivoluzionario che combina sughero naturale portoghese rinnovabile con gomma tecnica. Il sughero fornisce isolamento termico/acustico eccezionale (40 milioni di celle d’aria per cm³), mentre la gomma lo protegge dall’usura e lo rende impermeabile. È il primo pavimento nautico con prestazioni di isolamento senza rivali sul mercato.
È meglio di EVA Teak?
Dipende dalle priorità. EVERCOR è superiore per isolamento termico (fino a 15°C più fresco vs vetroresina), isolamento acustico (60 dB di riduzione rumore), resistenza agli urti estrema, e materiale 100% eco-friendly. Se hai cabine sotto la coperta o navighi in zone molto calde, EVERCOR è imbattibile. EVA è più economico e più leggero.
Davvero l'antiscivolo migliora bagnato?
Sì! È una proprietà unica del sughero. Il grip aumenta del 30% quando si bagna, passando da coefficiente 0,65 da asciutto a 0,75-0,80 da bagnato. Il sughero assorbe micro-quantità di acqua superficiale creando effetto “ventosa” microscopico. La versione Textured arriva oltre 0,85: sicurezza massima in qualsiasi condizione.
Quanto riduce il rumore verso le cabine?
Fino a 60 dB di riduzione, triplo rispetto a EVA o PVC (che riducono ~20-25 dB). La struttura del sughero assorbe le vibrazioni invece di trasmetterle, mentre la gomma sigilla tutto. Le cabine sotto pozzetto o fly bridge diventano silenziose anche con attività sopra. Perfetto per charter e famiglie.
È davvero ecologico?
Assolutamente. Il sughero è rinnovabile: la corteccia ricresce in 9-14 anni senza abbattere l’albero, le querce da sughero vivono 200 anni assorbendo CO₂, le foreste sono ecosistemi protetti in Portogallo/Spagna. La gomma è 100% riciclabile. Zero deforestazione tropicale. È la scelta più sostenibile possibile per una barca, unendo prestazioni superiori e responsabilità ambientale totale.
Perché Scegliere l'EVA Teak
Il lusso del teak senza i problemi
Il teak naturale è sempre stato il simbolo del lusso nautico, ma comporta costi proibitivi e manutenzione continua. Mentre il teak naturale può costare fino a €1.000 al metro quadro solo per il materiale, l’EVA Teak ti offre lo stesso aspetto elegante a una frazione del prezzo: parliamo di €200-300 al metro quadro. E non è solo una questione di costo iniziale.
Considera che il teak naturale richiede oliatura regolare, levigatura periodica e rifacimento del calafataggio. In 10 anni, tra acquisto, installazione e manutenzione, il teak naturale può costarti fino al 70% in più rispetto all’EVA Teak.
Il peso è un altro vantaggio critico, specialmente per chi ha barche a vela o gommoni sportivi. Con soli 1,4-1,8 kg al metro quadro, l’EVA Teak è significativamente più leggero del teak naturale, migliorando le prestazioni e riducendo i consumi della tua barca. E se qualcosa va storto? Rimuovere l’EVA è semplice e non danneggia la coperta sottostante, mentre togliere il teak tradizionale può essere un incubo costoso.